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簡要描述：灌注樁成孔質(zhì)量超聲波檢測系統(tǒng)是一種基于水下超聲測距原理的儀器。近年在國內(nèi)外已普遍使用，用于測量基礎地質(zhì)工程的鉆孔孔徑、槽寬、垂直度等參數(shù)，以評價鉆孔或開挖槽體的成形質(zhì)量。
產(chǎn)品型號：SGM-HGT 更新時間：2023-11-22瀏覽次數(shù)：19255產(chǎn)品分類
詳細介紹
灌注樁成孔質(zhì)量超聲波檢測系統(tǒng)
一、概述
灌注樁成孔質(zhì)量超聲波檢測系統(tǒng)是一種基于水下超聲測距原理的儀器。近年在國內(nèi)外已普遍使用，主要用于測量基礎地質(zhì)工程的連續(xù)墻與鉆孔孔徑大小、深度、槽寬、垂直度及孔底沉渣等參數(shù)，以評價鉆孔或開挖槽體的成形質(zhì)量。
成
二、主要技術指標
1.地面儀器電源：220V±20%，50HZ交流，電流≤2A
2.地面儀適用環(huán)境：溫度-10℃～+45℃，濕度0～90%
3.JCSJ-1超聲井徑探管電源：200V±10%直流，電流≤200mA
4.孔徑測量范圍：300～6000mm
5.孔徑分辨率：≤10 mm
6.適用鉆孔斜度范圍：θ≤arc sin （D-400）/ H ，D是孔徑，H是孔深
7.深度測量范圍：0～150 m
8.深度測量精度：0.1%
9.測孔速度：400～600 m / H
10.垂直度測量精度：優(yōu)于0.005（按孔深100米計算）
11.儀器尺寸：95×95×700mm
12.信傳輸：雙極性，二進制，改進的曼切斯****
13.井下儀器耐壓：10MPa
14.井下儀器耐溫：-10℃～75℃
15.參數(shù)記錄零長：650mm
16.DJS0231絞車電源：220V±20%，50HZ交流，電流≤
17.絞車電纜容量：150m
18.絞車提升力：＞1000N
19.絞車提升速度：0～1200m / H
灌注樁成孔質(zhì)量檢測儀孔徑測量原理不同于四臂井徑儀測量原理。四臂井徑儀是一種機械接觸式的測量方法，只適合圓形截面的孔徑檢測，而且好是在圓形等截面的灌注樁中應用。當孔徑很大的情況下測量會很困難。因為這時井徑儀的測量臂很長，井下儀器會很笨重。當孔壁有坍塌等情況下，塌孔部位的擴徑往往又會超出四臂井徑儀的量程范圍，造成不能連續(xù)測量記錄，測量曲線就不完整。支盤樁是一種特別設計的灌注樁，只在承載地層處鉆出大直徑的盤狀空間，在其它段用較小的直徑鉆進，這樣既能加大樁的承載能力和抗起拔能力，又可以節(jié)省大量建造成本。這種設計方法的優(yōu)點是顯而易見的。由于支盤部分孔徑是突出變化的，而且要有很大的擴徑，用四臂井徑儀測量幾乎是不可能。另有一大類地基工程是向地下開挖溝槽，用來澆灌地下連續(xù)墻等。地下連續(xù)墻可以用來隔斷地下水的滲透和軟地層的蠕動，包括流沙，管涌等。這類溝槽的寬度和空間取向需要測量，四臂井徑儀也不能勝任這項工作。
在鉆孔中通過徑向發(fā)射和接收超聲波，測量超聲波從發(fā)射到接收的傳播時間差來計算井徑。這種測量方法的量程可以較大，目前可做到10米以上。而四臂井徑儀大量程只有3～4米。由于超聲井徑儀是采用高頻信工作，在水中其波長較短，所以孔中測量距離的理論分辨率可以較高（小于0.01米）。隨著支盤樁和連續(xù)墻等工程的應用擴大，利用超聲原理的井徑測量儀器越來越受到工程上的重視，應用越來越廣。
序 | 部分用戶名單 | ||
1 | 湖北省建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢測中心 | 38 | 中交二工局溫州項目部 |
2 | 中交一工局 | 39 | 武漢九方工程技術有限責任公司 |
3 | 同濟大學建筑工程質(zhì)量檢測站 | 40 | 中鐵隧道集團中心試驗室 |
4 | 中鐵十二局 | 42 | 上海港灣工程質(zhì)量檢測中心 |
5 | 湖北省建筑工程管理局 | 43 | 中鐵二局集團 |
6 | 安徽交建集團 | 44 | 江西建工機械施工有限責任公司 |
7 | 中鐵一局蘇州中環(huán)項目部 | 45 | 新疆北新湖北項目部 |
8 | 中鐵十一局 | 46 | 中交四工局（滁馬高速6標和縣項目部） |
9 | 武漢市建筑工程質(zhì)量檢測中心 | 47 | 中鐵二十局蘇州中環(huán)項目部 |
10 | 中鐵三局集團 | 48 | 昆明捷程樁工有限責任公司 |
11 | 中鐵二十三局集團 | 49 | 安徽陸港通試驗檢測有限公司 |
12 | 蘇州交通集團有限公司 | 50 | 安徽建工有限公司 |
13 | 上海建工七建中心試驗室 | 51 | 常州常工院建設工程質(zhì)量檢測所 |
14 | 湖北陸誠建設工程質(zhì)量檢測有限公司 | 52 | 天津永輝鑿井有限公司 |
15 | 江蘇省建設工程質(zhì)量檢測中心 | 53 | 天津偉源市政工程有限公司 |
16 | 山東省水利工程質(zhì)量檢測中心站 | 54 | 中鐵六局天津鐵建公司 |
17 | 上海建筑科學研究院有限公司 | 55 | 中交一工局京秦高速7標項目部 |
18 | 南京南大工程質(zhì)量檢測中心 | 56 | 江蘇交通工程集團有限公司蘇州南環(huán)項目部 |
19 | 杭州市公路工程管理局 | 57 | 中鐵上海工程局華海公司蘇州西環(huán)延伸項目 |
20 | 新疆北新基礎工程有限公司 | 58 | 貴州黔北建筑實驗測試有限公司 |
21 | 江蘇省建筑工程質(zhì)量檢測中心 | 59 | 湖南尚上路橋商登高速商丘段TJ-5標項目部 |
22 | 上海城建市政工程有限公司 | 60 | 中交二航局四公司連云港海濱大道跨海大橋項目部 |
23 | 三亞建筑工程質(zhì)量檢測中心 | 61 | 江蘇方建工程質(zhì)量鑒定檢測有限公司 |
24 | 南京交通科學研究所 | 62 | 核工業(yè)西南建設集團天津公司外環(huán)線3標項目部 |
25 | 重慶市建筑工程質(zhì)量檢測中心 | 63 | 中國水利水電第十三工程局有限公司天津外環(huán)線項目 |
26 | 湖南尚上路橋商登高速TJ-5標項目部 | 64 | 中鐵三局天津公司外環(huán)線第八合同項目部 |
27 | 杭州市建設工程質(zhì)量檢測有限公司 | 65 | 天津鐵三院（檢測中心） |
28 | 上海建工集團有限公司中心試驗室 | 66 | 蘇州建設工程質(zhì)量檢測有限公司 |
29 | 常州市建筑工程質(zhì)量檢測有限公司 | 67 | 福建省建設工程物探試驗檢測中心 |
30 | 天津麗河公路有限公司 | 68 | 寧夏工程物探勘察研究院 |
31 | 河北工業(yè)大學道路橋梁檢測試驗室 | 69 | 山西華冶工程勘察有限公司 |
32 | 長沙市建筑工程質(zhì)量檢測中心 | 70 | 中鐵一局無錫項目部 |
33 | 南京工業(yè)大學工程質(zhì)量檢測中心 | 71 | 安徽陸港建筑工程質(zhì)量檢測公司 |
34 | 中鐵十三局天津外環(huán)延伸段項目部 | 72 | 中國鐵建大橋工程局集團有限公司 |
35 | 湖南大學土木工程學院 | 73 | 中交第四公路工程局有限公司 |
36 | 中鐵六局石濟鐵路項目部 | 74 | 中建六局福建龍巖項目 |
37 | 中鐵四局石濟鐵路項目部 | 75 | 中交二公局鰲江特大橋項目部（溫州項目） |
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